{"id":413,"date":"2024-08-25T12:03:36","date_gmt":"2024-08-25T12:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/?page_id=413"},"modified":"2024-10-02T21:52:53","modified_gmt":"2024-10-02T21:52:53","slug":"dedouanement-afrique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/dedouanement-afrique\/","title":{"rendered":"D\u00e9douanement en Afrique"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangee1 parangeepad\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">D\u00e9douanement en Afrique<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Chaque Devis fournit par Lifa axis comportera une estimation des droits d&rsquo;importation et taux d\u00e9finitifs d\u00e9termin\u00e9s par les autorit\u00e9s douani\u00e8res pour les marchandises exp\u00e9di\u00e9es de Chine pour un d\u00e9douanement dans votre Pays respectif.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Lifa axis<\/strong> est une entreprise <strong>Marocaine<\/strong> Moderne dont la Mission est de Faciliter l&rsquo;Importation de <strong>Chine<\/strong> en <strong>Afrique<\/strong> pour tous.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb142&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbcustom_link\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bbhttps:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/demander-un-devis\/\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1724365139290{background-color: #204957 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangeepad\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 class=\"white mrgbottomh2\" style=\"text-align: center;\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un droit de douane ?<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider white\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Les droits de douane, \u00e9galement connus sous le nom de droits d\u2019importation, sont des taxes appliqu\u00e9es aux marchandises qui traversent les fronti\u00e8res internationales. Ces droits sont pay\u00e9s au moment de l\u2019importation par l\u2019importateur officiel, qui peut \u00eatre le propri\u00e9taire, l\u2019acheteur des marchandises, ou toute partie ayant un int\u00e9r\u00eat financier dans la cargaison, comme le vendeur. Le calcul des droits de douane en Afrique prend en compte le type de marchandises import\u00e9es ainsi que le pays d\u2019origine.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Bien que certains pays et certaines marchandises puissent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une exon\u00e9ration de droits gr\u00e2ce \u00e0 des accords commerciaux, toutes les marchandises doivent \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es. Le non-paiement des droits, lorsque ceux-ci sont dus, peut entra\u00eener des sanctions p\u00e9nales et la confiscation des marchandises.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb90px\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbdspmobilenone2&Prime;][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00a0\u00bbrangeepaphoto\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/12&Prime;][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb10\/12&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb584&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/12&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangeepad bgpictoavion mrgrangeetopforimage\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Comment les taux de droits sont-ils d\u00e9termin\u00e9s ?<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Toutes les marchandises peuvent \u00eatre r\u00e9pertori\u00e9es dans la nomenclature harmonis\u00e9e des codes SH, un syst\u00e8me international accept\u00e9 par tous les membres de l\u2019Organisation mondiale du commerce (OMC). Chaque code SH correspond \u00e0 un taux de droit, qui peut parfois \u00eatre nul. Ce taux est g\u00e9n\u00e9ralement un pourcentage de la valeur import\u00e9e, un montant par pi\u00e8ce, ou par kilogramme. Les codes SH en Afrique comportent dix chiffres, dont les six premiers sont des num\u00e9ros harmonis\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n<p>L\u2019Administration des Douanes et Imp\u00f4ts indirects du <strong>Maroc<\/strong>, par exemple, est charg\u00e9e du d\u00e9douanement des marchandises et de l\u2019application des lois douani\u00e8res. Elle calcule les droits de douane en fonction de divers \u00e9l\u00e9ments tels que le pays d\u2019origine et la valeur transactionnelle des marchandises, d\u00e9clar\u00e9s par l\u2019importateur officiel sur la d\u00e9claration d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n<p>Certains pays africains, comme le <strong>Maroc<\/strong>, appliquent des droits d&rsquo;importation r\u00e9duits ou nuls en raison d\u2019accords commerciaux bilat\u00e9raux, tels que l&rsquo;Accord de libre-\u00e9change entre le Maroc et les pays de l\u2019Association Europ\u00e9enne de Libre-\u00c9change (AELE).[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb142&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbcustom_link\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bbhttp:\/\/https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/demander-un-devis\/\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb597&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1724428180902{background-color: #204957 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangeepad bgbleuavecbateau\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/4&Prime; el_class=\u00a0\u00bbdspnonemobile2&Prime;][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/4&Prime;][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 class=\"white\" style=\"text-align: left;\">Comment les marchandises passent-elles en douane ?<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider white\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Avant qu&rsquo;un envoi ne quitte son point d&rsquo;origine, une d\u00e9claration de manifeste doit \u00eatre soumise. Les compagnies a\u00e9riennes, les lignes maritimes ou les transitaires transmettent les d\u00e9tails de l&rsquo;exp\u00e9dition \u00e0 l&rsquo;Administration des Douanes via un syst\u00e8me de manifeste automatis\u00e9. De plus, pour les exp\u00e9ditions maritimes, un Importer Security Filing (ISF) doit \u00eatre approuv\u00e9 au moins 24 heures avant le d\u00e9part.<\/p>\n<p>Avant l&rsquo;arriv\u00e9e, mais au plus tard 15 jours apr\u00e8s, une d\u00e9claration d&rsquo;entr\u00e9e doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9e par l&rsquo;importateur officiel ou son courtier en douane. Lors de la d\u00e9claration des marchandises, les importateurs doivent fournir un connaissement (BOL ou B\/L), une facture commerciale, et une liste de colisage. La facture commerciale doit indiquer le prix pay\u00e9 ou \u00e0 payer pour les marchandises, et doit \u00eatre identique \u00e0 celle utilis\u00e9e pour le paiement au vendeur.<\/p>\n<p>Il est pr\u00e9f\u00e9rable que les exp\u00e9ditions soient pr\u00e9-d\u00e9clar\u00e9es aux douanes avant leur arriv\u00e9e, permettant ainsi la r\u00e9cup\u00e9ration des marchandises d\u00e8s que le transporteur les lib\u00e8re. Les exp\u00e9ditions maritimes peuvent \u00eatre pr\u00e9-d\u00e9clar\u00e9es cinq jours avant l&rsquo;arriv\u00e9e du navire, tandis que les exp\u00e9ditions a\u00e9riennes peuvent \u00eatre pr\u00e9-d\u00e9clar\u00e9es au d\u00e9part de l&rsquo;avion du pays d&rsquo;origine.<\/p>\n<p>Toutes les marchandises sont soumises \u00e0 une inspection et ne peuvent \u00eatre lib\u00e9r\u00e9es l\u00e9galement qu&rsquo;apr\u00e8s cette inspection. Si les douanes d\u00e9cident d&rsquo;inspecter les marchandises, des retards et des frais suppl\u00e9mentaires peuvent survenir lors du d\u00e9douanement.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; el_class=\u00a0\u00bbparangeepad\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 class=\"mrgbottomh2\" style=\"text-align: center;\">Types de Retenues et d&rsquo;Examens Douaniers<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Lorsque les douanes demandent des informations suppl\u00e9mentaires ou d\u00e9cident de proc\u00e9der \u00e0 une inspection, l&rsquo;envoi est mis en attente. Les raisons exactes de la s\u00e9lection d&rsquo;un envoi pour inspection ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas divulgu\u00e9es. Cependant, il est courant que les importateurs effectuant leur premier envoi soient soumis \u00e0 plus de contr\u00f4les que ceux ayant une longue histoire d\u2019exp\u00e9ditions. De plus, le pays d\u2019origine et la nature des marchandises peuvent \u00e9galement augmenter les probabilit\u00e9s qu&rsquo;un envoi soit inspect\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Voici quelques types de retenues et d&rsquo;inspections douani\u00e8res courantes :<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_row_inner equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les retenues de manifestes surviennent lorsqu&rsquo;il y a des probl\u00e8mes avec les donn\u00e9es du manifeste du transporteur ou avec le d\u00e9p\u00f4t de s\u00e9curit\u00e9 de l&rsquo;importateur.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les retenues pour application commerciale ont lieu lorsqu&rsquo;il y a des probl\u00e8mes en vertu des r\u00e8glements douaniers ou de l&rsquo;une des agences responsables de la r\u00e9glementation de l&rsquo;entr\u00e9e des marchandises dans votre Pays.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les retenues de l&rsquo;\u00e9quipe de r\u00e9pression de la contrebande est plac\u00e9e lorsqu&rsquo;il existe une menace que la marchandise soit une contrebande illicite, des drogues, des armes ou de l&rsquo;argent.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les examens de type \u00ab\u00a0tailgate\u00a0\u00bb n\u00e9cessitent une inspection physique des marchandises par l&rsquo;agent des douanes au port. S&rsquo;il n&rsquo;y a pas de probl\u00e8me, le fret est lib\u00e9r\u00e9 imm\u00e9diatement. En cas de probl\u00e8me, le fret est soumis \u00e0 un examen intensif.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Lorsque l&rsquo;une des agences qui r\u00e9glementent les importations (par exemple, l&rsquo;ONSSA au <strong>Maroc<\/strong>) demande \u00e0 l&rsquo;Administration des Douanes de retenir le fret pour s&rsquo;assurer qu&rsquo;il est conforme aux r\u00e9glementations.[\/vc_column_text][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les mises en attente de validation statistique sont effectu\u00e9es en raison de divergences entre les donn\u00e9es d\u00e9clar\u00e9es et les donn\u00e9es \u00e9tablies pour une marchandise donn\u00e9e. La valeur et le poids sont des exemples de ces donn\u00e9es.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les examens aux rayons X, \u00e9galement connus sous le nom d&rsquo;inspection non intrusive (NII) ou d&rsquo;examen VACIS (Vehicle and Cargo Inspection System), ont lieu lorsque l&rsquo;Administration des Douanes demande qu&rsquo;un conteneur passe dans une machine \u00e0 rayons X au port. Le fret qui r\u00e9ussit l&rsquo;examen est imm\u00e9diatement lib\u00e9r\u00e9. Le fret qui ne passe pas l&rsquo;examen est soumis \u00e0 l&rsquo;une des deux inspections suivantes.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<i class=\"fas fa-check-circle\"><\/i>\u00a0\u00a0Les examens intensifs exigent que le fret soit transport\u00e9 vers un site d&rsquo;examen douanier tiers. Un associ\u00e9 s\u00e9pare chaque ensemble de colis, ouvre les bo\u00eetes d\u00e9sign\u00e9es et pr\u00e9pare l&rsquo;envoi pour qu&rsquo;un agent des douanes puisse inspecter visuellement le fret et \u00e9ventuellement pr\u00e9lever des \u00e9chantillons.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb disable_element=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1724429972061{background-color: #204957 !important;}\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangeepad bgblueworld padzerobottom\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 class=\"white\" style=\"text-align: left;\">Une Expertise dans tous les Domaines<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider white\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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Nullam ut arcu vel neque viverra mattis.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb142&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb256&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbimgrangeebleumrg\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb disable_element=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangeepad bgblancpa\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime; el_class=\u00a0\u00bbmrgphotorangeebottom\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb265&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Une Expertise dans tous les Domaines<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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Nullam ut arcu vel neque viverra mattis.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb142&Prime; img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbcadrecallnow dspnonemobile2&Prime;][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/4&Prime;][vc_empty_space height=\u00a0\u00bb10px\u00a0\u00bb][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider white\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"titrebarrefooter\" style=\"text-align: center;\">Besoin d&rsquo;Informations ou d&rsquo;un Devis d&rsquo;Urgence !<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider white\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p class=\"textebarrefooter\" style=\"text-align: center;\">Quel que soit votre Secteur d&rsquo;Activit\u00e9 ou la taille de votre Entreprise ou Business. <strong>lifaaxis.com<\/strong> peut vous aider. 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Nous avons des \u00e9quipes d&rsquo;experts qui se consacrent \u00e0 nos clients comme vous.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_btn title=\u00a0\u00bb06 60 93 75 20&Prime; style=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb custom_background=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb custom_text=\u00a0\u00bb#204957&Prime; align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfas fa-phone-alt\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:tel%3A0660937520&Prime; el_class=\u00a0\u00bbbtnbannermobile\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbparangee1 parangeepad\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbgrandtitreh2&Prime;] D\u00e9douanement en Afrique [\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtextegrandtitreslider\u00a0\u00bb] Chaque Devis fournit par Lifa axis comportera une estimation des droits d&rsquo;importation et taux d\u00e9finitifs d\u00e9termin\u00e9s<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-413","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":655,"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/413\/revisions\/655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atsaero.ma\/lifaaxis\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}